Blog do Miguelito

Tô muito cansado mas vou escrever sobre o segundo dia de trampo na F1.

Tem muita coisa que rola ali dentro e que me deixa puto da vida. Ainda não sei se devo botar a boca no trombone e falar o que acho ou se devo ser políticamente correto e ficar na minha, simplesmente ignorando certos fatos, curtindo o fato de estar trabalhando na F1, como se isso fosse realmente um certo tipo de status.

Bom, pelo menos ali dentro, tem umas figuras que se julgam num nível de superioridade, em relação aos outros que, francamente, nem sei como a F1 sobreviveu sem eles nas décadas passadas. É de morrer de rir, ou de morrer de pena. Por isso é melhor ficar na minha. É mais saudável e até mais divertido.

Certamente não é o caso do carinha que capotou o trator hoje de manhã cedo. Pobre moço. Deve ter se distraído, ou deve ter encontrado algum tipo de dificuldade, enfim, vai saber. Sabemos que capotou o trator. Pode acontecer com qualquer um. Ainda bem que não se machucou. Esse tipo de coisa o Galvão não narra. Ainda bem, senão seria melancólico. Ia querer dar as mais diversas explicações técnicas sobre o capotamento do tratorzinho.

Ontem eu disse que o Grosjean quase nos deu trabalho. Acho que ele leu meu blog e só de sacanagem resolveu nos dar trabalho e se estabancou em nosso posto. O sempre eficiente Chris Pitta e sua trupe agiram rápido e tiraram o carro e seus pedaços voadores do meio da pista. Mas, acredite, comeram o toco do moço porque ele “demorou pra ouvir a autorização para intervir”. Oras pois !!! Precisam explicar aos senhores da organização que colocar os caras na beira da pista, na curva do lago, com um capacete na orelha e 200 carros de F1 passando a trocentos km/h gerando milhares de decibéis, prejudica “um pouquinho” a audição. Pelo menos com o radinho mequetrefe que usamos. Ou não? Ora pois, pois.

E o setor G? Hilário. 7 da matina já tem doido acampado lá em cima. Pelo jeito tem hora limite para poder ocupar a parte de cima das descobertas arquibancadas da reta oposta, pois quem chega depois é xingado, avacalhado e expulso dos andares superiores. Me pareceu que vai até umas 8 ou 9 da matina, passou disso, tá ferrado meu irmão, não sobe nem a pau. Tem que ficar lá embaixo. Nem a chuva forte afastou o pessoal. Haja saco. Eu não aguentaria.

As bandeironas são um show a parte e o passatempo deles é xingar quem passa na pista ou os fiscais dos postos de fiscalização. Se eu provoquei a galera? Porque faria isso?

Antes de ir embora passei nos boxes e dei sorte, pois os carros estavam terminando a vistoria e ainda dei de cara com o Button pesando seu bólido após tomar a bucha que tomou no qualify. Falando em qualify, é o seguinte: o Barrica precisa tirar 14 pontos de diferença do seu parceiro. Vai largar na pole e o cara vai largar em 14°. Pela madrugada, se não ganhar agora, não ganha nunca mais !!!!

Taí mais uma fotos que fiz hoje e…TCHAU !!! Vou dormir, que amanhã é as 6 da matina lá no bolsão e pra piorar ainda perdemos uma hora de sono por conta do horário de verão. Fui !!!