SOU PILOTO DE INDOOR COM MUITO ORGULHO !!!
06/12/2007 - 10:37:16 | 
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Uma recente troca de mensagens no post da largada das 500 milhas me fez pensar sobre o fato de ser piloto de indoor. Não é a primeira e nem a última vez que vejo pilotos de cunho profissional fazendo pouco caso de quem anda em karts de locação, dizendo que são campeonatos para crianças, desmerecendo quem disputa provas nesses tipos de kart.
No primeiro ano de AMIKA (2002) eu recebi uma mensagem através do formulário do site que dizia mais ou menos assim: “esses campeonatinhos de bosta que só tem pilotinho de merda são de morrer de rir. Desafio qualquer um aí a me vencer. Meu nome é Rafael Daniel, sou piloto de kart profissional“.
Antes de cruxificar o talentoso Rafael Daniel eu me postei a primeiramente lhe dar o direito da dúvida. Claro que pode ter sido qualquer babaca a ter escrito uma sandice dessas. Talvez alguém que não goste dele resolveu fazer uma brincadeira sem graça. Nunca saberemos.
Mas este não é um fato isolado. São muitos os casos de “pilotos” que ao serem convidados para participar de nossos eventos fazem pouco dizendo que não gostam de andar em “carroças” ou com “crianças despreparadas”.
Ainda bem que não são todos. Muitos pilotos de carreira nos dão a honra de vir brincar conosco como é o caso do Thiago Camilo que está sempre com a turma da APKA no Jaguaré, do Cacá Bueno que se diverte com os amigos cariocas do Kart Riders no Kartódromo Premium e tantos outros por aí afora.
No kart indoor (de locação, outdoor, que seja) as pessoas se divertem, brincam, relaxam, desestressam. Pelo menos é assim em sua maioria. E é assim que este esporte deve ser visto.
Dentro desta categoria; a mais democrática, barata e simples do automobilismo, tem todo tipo de “piloto”: aventureiros, domingueiros, moças e rapazes aprendendo, profissionais se divertindo, grupo de amigos fazendo campeonatos, empresas com seus funcionários e uma infinidade de tribos que se misturam pelo prazer da competição e sensação (mesmo que reduzida) de velocidade.
Se não fosse pelo kart indoor a AMIKA não existira, o Festival Brasileiro não existira, muita gente que fez amizade dentro da AMIKA ou dentro de outros clubes e associações de indoor não teriam se conhecido, e digo mais: provavelmente muito piloto que hoje corre em categorias graduadas, não teria chegado aonde chegou se não tivesse tomado gosto pela coisa andando nas “carroças”.
Publicado em Kart Amador
Gaúcho, paulista, italiano, apaixonado por
automobilismo, kart e velocidade, que se deu o direito de publicar abobrinhas
cibernéticas. 
Kart indoor, além de oferecer esse clima de amizade e tudo mais, é uma puta duma escola pra quem quer começar.
Correndo de indoor você aprende uns conceitos que se conseguir levar e aplicar no kart 2 tempos, dá pra ter um extra que quem não passou por esse degrau não tem.
Acho que é muito mais difícil ser um piloto rápido no kart indoor, do que em 2 Tempos, já que neste último o equipamento compensa os erros do piloto.
Sem dúvidas o kart indoor é uma ótima base!
Perfeito!!!
Comecei na AMIKA, com dificuldades financeiras, e foi nesse “campeonato de kart indoor amador” que conquistei meu primeiro patrocínio, o da Telhanorte. Participei 2 anos com esse patrocínio e tive que sair por não conseguir renovar.
Tentei, tentei e tentei exaustivamente uma renovação e novos patrocínios para realizar um sonho, correr no paulista.
Consegui. Sou patrocinado atualmente pela Telhanorte e Weber Quartzolit.
Existe alguma coisa mais engraçada e divertida do que correr com os indoorzãos????
Boa Miguel!!!!!!
Abraços.
Ótimo depoimento Bruno, valeu pela participação !!!
O kart Indoor é sim uma grande escola , alguns pilotos que acham que a velocidade é que diferencia a capacidade de um piloto de uma categoria para outra é discutível , se fosse assim qualquer piloto de Indy seria melhor que o ponta da F-1 e nem sempre é assim , cada categoria tem sua manha , sua forma de entrar e sair de uma tangencia , pontos de equilibrio diferentes , cada um na sua categoria , se fosse realmente como o suposto “Rafael Daniel” escreveu , se realmente foi ele quem escreveu , o Burti , o Tarso , o Bernoldi e outros que já correram de F-1 teriam que ganhar a Stock obrigatoriamente , por exemplo . Tem ponteiro de 2T que não consegue andar junto com pilotos Indoor pela diferença de tocada de um 4T aluguel , naõ é ?
O indoor é uma categoria no kart como as outras , não vejo diferença e sim opção , essa categoria é fantástica , e exige uma técnica muito especial !
Costumo dizer que , quem pilota no indoor , pilota em qualquer lugar .
A fraze desse piloto , desmerecendo a categoria é no mínimo ridicula , e só lembrando a esse cidadão que nosso ultimo campeão mundial de kart , nasceu no indoor , que foi o João Gonçalves , e o outro está disputando a World Series , que é o Carlos Iaconeli , também cria do indoor !!! Então será que esses ai citados são pilotinhos de merda meu caro Rafael Daniel ??
Prezados,
Não sou nenhum grande piloto mas apenas um apaixonado pelo automobilismo em geral. O kartismo é o berço da pilotagem de 99 em 100 pilotos profissionais. Quando comecei há apenas 2 anos e meio foi justamente o kart de lazer, indoor ou de aluguel que abrigou minhas primeiras rodadas e batidas sem grandes conseqüências. Ali conheci pilotos profissionais que se divertiam, organizadores de eventos e muitos que, como eu, trabalham de segunda a sexta num escritório ou fora do esporte. A que conclusões cheguei a respeito do kart indoor?
1- Minha rede de amigos disparou em qualidade e quantidade. Inclusive fora do país. Já fui a dois campeonatos mundiais de kart indoor, competi com profissionais de outros países e digo: O kart indoor brasileiro é o melhor do mundo.
2- Entrei definitivamente para o esporte pois passei a andar de carro e kart de competição também.
3- Todos os princípios da pilotagem se aplicam ao kart de aluguel e são aproveitadas na outras categorias do automobilismo profissional e federado.
4- Como as pistas do kart de aluguel são de curvas travadas o piloto desenvolve sensibilidade e uma capacidade de contornar o miolo da pista acima da média. Agora digo que de pé cravado no acelerador descendo uma reta todo mundo é bom piloto, fazer a freada e o contorno é que faz a diferença.
5- Como o regulamento dos campeonatos de indoor é rigorosa, não permite o toque por trás e as batidas desleais. Vc só ultrapassa se for extremamente técnico. Quem já competiu com um já pode experimentar isso.
6- O custo é acessivel a uma camada maior de pessoas.
7- Tem muito mais gente que ama isso mas ainda não sabe disso.
O que falta entender é que o número de praticantes de certa modalidade esportiva valoriza sua prática e os seus espetáculos. No automobilismo isso pode ser assim também, o automobilismo cresce pois passa a ter mais gente da massa. São exemplos de sucesso o futebol e o vôlei. Já ouviu falar do boom do volei nos anos 80? Veja o volei hoje.
Os exemplos de fracasso são o tênis, que perdeu o bonde do Guga. Pura incompetência dos seus dirigentes pois poderia ser bem mais popular do que é hoje. E o basquete. Veja o que falta ao basquete. Escreva o que estou dizendo. O que vai popularizar o basquete no Brasil será o basquete de rua. Agora imagine se depois aparece um jogador de basquete profissional mandando desaforo para quem pratica o basquete de rua. Pode estar pisando no calo de um futuro Michael Jordan sem saber.
Lembrem-se: Os grandes craque do futebol brasileiro não saíram dos clubes e sim das ruas. Mais tarde é que foram para os clubes, inclusive levados por “olheiros” pagos por esses clubes.
Quando a BMW começar a ganhar tudo por que tem os melhores pilotos…algo vai mudar no mundo todo. Por enquanto isso é para os mais inteligentes depois será burrice não faze-lo. Hoje ninguém faz isso por aqui.
Hoje falar de olheiro para kartismo indoor ou federado causa gargalhadas e olhares de descrédito. Mas aviso: Os tempos mudaram….hoje tem um olheiro famoso no mundo todo fazendo sucesso. Sabe quem é? Não? Um tal de Ron…..como é mesmo o nome dele? Ron …..Miguel, me ajuda aeee. Como é mesmo? Não lembra também? Então telefona pro Lewis ….aquele que é parecido com o Robinho.
Abraços
Ed
Ola Miguel, voce se lembra do unico goiano no festival, sou eu, estou sempre acompanhando o seu blog. Quero dizer ao suposto Rafael Daniel, que tenho kart 2t (125) de rua, que necessita ainda mais habilidade de pilotagem, nem tanto consegui boa classsificacao no festival.
E totalmente diferente uma categoria da outra, e muito maior a facilidade de pilotagem do kart 125, onde os erros sao compensados pela potencia do motor.
Miguel convida o Rafael para uma prova de indoor, so assim veremos os resultados.
Amigos é importante deixar claro que não sabemos ao certo se foi o Rafael Daniel quem enviou a mensagem desaforada há quase 6 anos atrás. Como disse em meu post, estava assinada com o nome dele mas não podemos ter certeza. Independente de quem foi, não passa de um infeliz.
João, muito bom saber que está acompanhando meu blog, fico super feliz com a presença dos amigos, quanto mais melhor.
Excelente Ed, parabéns pelo texto.
Fala Amigo Tudo Bom?
Entao gostaria de sabe se poderia me ajudar?
Estou correndo de kart desde criança de 8 a 16 anos e estou sem um patrocinador ando muito tempo de kart mais agora comecei a me interessar mais no assunto com isso vou passar um pouco de informaçoes sobre mim!
Ando de kart em poucos lugares pois estou acostumado a andar na Pit Shop Kart,Ja bate muitos recordes das pistas,esta ficando facil para mim pois são karts de 6,5hp com isso comecei a andar com kart de 13hp que foi ontem minha primeira vez, andei em interlagos no kartodromo.Cheguei em primeiro lugar pela minha primeira vez foi muito divertido,consegui bater o recorde da pista que era 52.470 eu fiz 52.300…
Isso é um pouco sobre mim gostaria de me ajudar.!
Obrigado abraço!!!